Το Apple Car δεν θα είναι έτοιμο για τουλάχιστον μισή δεκαετία

Οι φήμες για το έργο της Apple σε ένα αυτόνομο αυτοκίνητο έχουν αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες, αλλά το έργο βρίσκεται ακόμα στα αρχικά στάδια και θα περάσουν χρόνια πριν Apple Car κυκλοφορεί, σύμφωνα με νέα έκθεση από Bloomberg .

Πηγές με γνώση των σχεδίων προϊόντων της Apple είπαν Bloomberg ότι θα χρειαστεί η Apple «τουλάχιστον μισή δεκαετία» για να λανσάρει ένα αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα.

Η Apple έχει μια μικρή ομάδα μηχανικών υλικού που εργάζονται σε συστήματα μετάδοσης κίνησης, εσωτερικούς χώρους οχημάτων και εξωτερικά σχέδια αυτοκινήτων με στόχο να στείλουν τελικά ένα όχημα στους πελάτες.

Τα σχέδια για τα αυτοκίνητα της Apple έχουν αλλάξει πολλές φορές όλα αυτά τα χρόνια και μόλις πριν από μερικά χρόνια, φήμες ανέφεραν ότι η Apple είχε αποφασίσει να παραιτηθεί από την ανάπτυξη ενός πλήρους αυτοκινήτου και αντ' αυτού εστίαζε σε ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης που θα μπορούσε ίσως να παρέχεται σε άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Καθώς η ανάπτυξη συνεχίζεται, η Apple εστιάζει και πάλι στον πιο φιλόδοξο στόχο της δημιουργίας ενός ολόκληρου οχήματος. Η ομάδα αυτοκινήτων στοχεύει να δημιουργήσει ένα αυτοοδηγούμενο όχημα που θα επέτρεπε σε έναν χρήστη να εισάγει τον προορισμό του και να οδηγηθεί εκεί με «λίγη ή καθόλου δέσμευση».

Το αυτοκίνητο «δεν βρίσκεται κοντά στο στάδιο παραγωγής» και θα μπορούσε να είναι έτοιμο σε πέντε έως επτά χρόνια, αν και τα χρονοδιαγράμματα ενδέχεται να αλλάξουν. Η Apple εξακολουθεί επίσης να επιδιώκει ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης για έναν τρίτο συνεργάτη, επομένως η εταιρεία θα μπορούσε ακόμα να επιλέξει να τερματίσει την ανάπτυξη του δικού της αυτοκινήτου.

‌Apple Car‌ Οι εργαζόμενοι εργάζονται από το σπίτι την τρέχουσα ώρα ή περνούν περιορισμένο χρόνο στο γραφείο, κάτι που προφανώς επιβραδύνει την εργασία στο έργο του οχήματος. Η Apple έχει ένα ευρύ φάσμα ειδικών αυτοκινήτων που εργάζονται για το έργο, όπως περιγράφεται από Bloomberg .

Αυτό περιλαμβάνει τον πρώην αντιπρόεδρο εσωτερικού σχεδιασμού της Tesla, Steve MacManus, τον ειδικό σε θέματα ασφάλειας αυτοοδήγησης και πρώην υπάλληλο της Waymo, Jaime Waydo, και τον πρώην αντιπρόεδρο της Tesla, Michael Schwekutsch, ο οποίος εργάστηκε σε κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων. Η Apple πρόσφατα παρέλαβε τον Jonathan Sive, έναν μηχανικό οχημάτων BMW που εργάστηκε επίσης στην Tesla και τη Waymo, και τον Stuart Bowers, έναν άλλο πρώην αντιπρόεδρο της Tesla.

Οι αγγελίες θέσεων εργασίας που σχετίζονται με οχήματα υποδηλώνουν ότι οι προσλήψεις της Apple αυξάνονται, με την εταιρεία του Κουπερτίνο να αναζητά υπαλλήλους με εξειδίκευση στην ασύρματη επικοινωνία, τον φωτισμό LED, τα συστήματα μπαταριών υψηλής τάσης και πολλά άλλα.

Μια πρόσφατη αναφορά από Reuters πρότεινε ότι η Apple σκοπεύει να κυκλοφορήσει ένα αυτοκίνητο το 2024, αλλά αυτό το χρονοδιάγραμμα ακούγεται φιλόδοξο με βάση τις νέες πληροφορίες από Bloomberg . Reuters είπε ότι η Apple αναπτύσσει μια νέα σχεδίαση μπαταρίας που θα μειώσει το κόστος και θα αυξήσει την αυτονομία, και ότι συνεργάζεται επίσης με εταιρείες προμήθειας αυτοκινήτων.

Μια άλλη αναφορά ανέφερε ότι η Apple είναι σχεδιάζοντας ένα προσαρμοσμένο τσιπ για το ‌Apple Car‌ που θα κατασκευάσει η TSMC και Bloomberg επιβεβαιώνει ότι η ομάδα του Johny Srouji αναπτύσσει ένα προσαρμοσμένο τσιπ βασισμένο σε βραχίονα με εστίαση στην επεξεργασία μηχανικής μάθησης για τη λειτουργία του συστήματος αυτοοδηγούμενων αυτοκινήτων.

Η Apple είναι πιθανό να χρησιμοποιήσει έναν κατασκευαστικό συνεργάτη για την κατασκευή των οχημάτων, αλλά εξακολουθεί να είναι ασαφές ποια εταιρεία θα μπορούσε να εξασφαλίσει μια συμφωνία με την Apple. Οι φήμες του 2016 ανέφεραν ότι η Apple βρισκόταν σε συνομιλίες με τη Magna International, αλλά οι συνομιλίες τελείωσαν καθώς τα σχέδια της Apple εκείνη την εποχή ήταν ασαφή.