Αλλα

Το νήμα του αυτοκινήτου...!

Προηγ
  • 1
  • Πήγαινε στην σελίδα

    Πηγαίνω
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • Πήγαινε στην σελίδα

    Πηγαίνω
  • 563
Επόμενο Πρώτα Προηγ

Πήγαινε στην σελίδα

ΠηγαίνωΕπόμενο τελευταίος μικρό

silentownage001

1 Δεκεμβρίου 2011
NJ
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.776
Όλα αυτά που έχουν αναρτηθεί είναι πολύ πιο όμορφα από αυτά που προσφέρονταν. Σκεφτόμουν το ξύλο όπως σε εκείνη τη φωτογραφία της Lexus. Αυτό είναι φρικτό. ΜΕ

Ζενίθαλ

10 Σεπτεμβρίου 2009


  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.777
AutoUnion39 είπε: Κι εγώ μισώ το Piano Black. Ποτέ δεν κατάλαβα γιατί χρεώνουν επιπλέον για αυτό. Κάντε κλικ για επέκταση...

Είναι κουραστικό να το φτιάξεις. Δεν είναι τόσο απλό όσο το να χτυπάς ένα σκούρο λεκέ σε ξύλο και ένα καθαρό παλτό. Είναι μια διαδικασία πολλαπλών βημάτων. Φαίνεται ωραίο, αλλά είναι μαγνήτης σκόνης και δακτυλικών αποτυπωμάτων.

Το AutoUnion39 είπε: Τώρα έχουν μπαμπού επένδυση, που φαίνεται υπέροχο Κάντε κλικ για επέκταση...

Φαίνεται καλό. Μακάρι τα αυτοκίνητα της γραμμής F να είχαν παρόμοια κομψότητα αντί για το κόκκινο εσωτερικό και οτιδήποτε άλλο.

Το AutoUnion39 είπε: Νομίζω ότι είναι σφραγισμένο, αλλά μπορείς να νιώσεις τον κόκκο, κάτι που είναι ωραίο. Δεν γρατσουνίζεται όπως το κανονικό γυαλιστερό ξύλο.

Δεν έχω γρατσουνιές με την ξύλινη επένδυση μου, παρόλο που τους είχα χτυπήσει μερικές φορές τη μπάντα του γάμου μου χωρίς να το σκεφτώ. Φαντάζομαι ότι ο ανοιχτός πόρος είναι πιο φιλικός στη θερμότητα από το σφραγισμένο ξύλο.
Η Mercedes συνήθιζε να προσφέρει πέτρινη επένδυση στο πρόγραμμα designo πριν από χρόνια Κάντε κλικ για επέκταση...

Την τελευταία φορά που έλεγξα στη σελίδα Designo, εξακολουθεί να αναφέρεται. Δεν ήξερα για την επένδυση από γρανίτη μέχρι πριν από περίπου ένα μήνα, όταν περνούσα από παλιές δημοσιεύσεις φόρουμ σε άλλο ιστότοπο. Θα πω ότι τους ήρθε η ιδέα να αντλήσουν περισσότερα χρήματα από συγκεκριμένους ανθρώπους που έχουν κακό γούστο στο σχεδιασμό που προέρχονται από «νεοπλούσιες» χώρες σε πετρέλαιο, αν καταλάβετε την παρασυρσή μου.


Τέλος πάντων, η MBZ κάνει μια ωραία επένδυση από ξύλο καρυδιάς που φαίνεται φανταστική. Δυστυχώς, δεδομένου ότι δεν είναι όλα τα διακοσμητικά στοιχεία ίδια, πρέπει να ελέγχετε μεταξύ των αυτοκινήτων στην παρτίδα που ταιριάζει στην προτιμώμενη επιλογή σας και να διαλέξετε το καλύτερο μοτίβο γυαλόχαρτου, εάν είστε πρωκτοί για τέτοια πράγματα.

2014-S-CLASS-S63-AMG-016-MCFO.jpg

bunnspecial

3 Μαΐου 2014
Κεντάκι
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.778
Zenithal είπε: Όπως είπα, είμαι μεγάλος φαν του burl. Είναι ένα premium ξύλο, παρόλο που είναι ανακατεμένο ξύλο (διαβάστε στο burl), αλλά φαίνεται πολύ ωραίο. Κάντε κλικ για επέκταση...

Ο παππούς μου δούλεψε πολύ αργότερα στη ζωή του, και όταν μετακόμισε στα βουνά της Βόρειας Καρολίνας στις αρχές της δεκαετίας του '90, ένας φίλος του στην κατασκευαστική επιχείρηση προμήθευσε τον παππού μου με ΠΟΛΛΑ «πράσινα» κορμούς υψηλής ποιότητας που ο παππούς μου τότε είχε πριονίσει και διάλεξε το χέρι για τα δικά του έργα. Όταν εγκατέλειψε την ξυλουργική και μετακόμισε από το σπίτι του στη Βόρεια Καρολίνα, στην πραγματικότητα πούλησε μια διόλου ευκαταφρόνητη ποσότητα λευκής βελανιδιάς, κερασιού και σκουληκιού κάστανου για μεγάλα χρήματα.

Σε κάθε περίπτωση, όταν έφτιαχνε ένα έργο, συχνά διάλεγε προσεκτικά τα απομεινάρια του. Ένας κατασκευαστής λαβής μαχαιριού ή όπλου μπορεί να πληρώσει 50 $ ή καλύτερα για ένα μικρό τμήμα (σκεφτείτε 2' με διατομή 2x4) ενός ιδιαίτερα ελκυστικού κομματιού καρυδιάς ή παρόμοιου διακοσμητικού ξύλου. Η σκουληκή καστανιά ήταν στη μόδα για λίγο ως 'ρουστίκ' ξύλο και πούλησε ΠΟΛΛΑ απομεινάρια του.

Φυσικά, το μεγαλύτερο μέρος της επένδυσης αυτοκινήτου είναι ένας αρκετά λεπτός καπλαμάς, επομένως ένα κομμάτι αξιοπρεπούς μεγέθους πηγαίνει πολύ μακριά.

silentownage001 είπε: Όλα αυτά που έχουν αναρτηθεί είναι πολύ πιο όμορφα από αυτά που προσφέρονταν. Σκεφτόμουν το ξύλο όπως σε εκείνη τη φωτογραφία της Lexus. Αυτό είναι φρικτό. Κάντε κλικ για επέκταση...

Για μένα πολλά έχουν να κάνουν με το αυτοκίνητο. Είχα έναν φίλο που είχε ένα Corolla 2000 όπου κάποιος είχε προσθέσει ένα κιτ ξύλινης επένδυσης σε αυτό - πέρασα ένα Σαββατοκύριακο βοηθώντας τον να το αφαιρέσει.

Για μένα, ωστόσο, μια Jaguar φαίνεται λάθος χωρίς παύλα από καρυδιά και δέρμα Connolly - το πρώτο είναι δύσκολο να βρεθεί στην τρέχουσα προβολή, και το δεύτερο είναι -δεν νομίζω ότι προσφέρεται καν.

Για μένα, πολλοί σύγχρονοι εσωτερικοί χώροι υπερβαίνουν το βουρτσισμένο αλουμίνιο/ανοξείδωτο, μια εμφάνιση που συχνά δεν με ελκύει. Στον καθένα το δικό του όμως. ΜΕ

Ζενίθαλ

10 Σεπτεμβρίου 2009
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.779
Οι Γερμανοί σταμάτησαν να κάνουν καπλαμά με την παραδοσιακή έννοια εδώ και πολύ καιρό. Θα έκαναν εύκολα ζημιά. Η τρέχουσα τάση είναι η χρήση ξύλου πάχους τέταρτης ίντσας ή ελαφρώς πιο λεπτό σε συνολικό μέγεθος προφίλ και από εκεί. Δεν ραγίζουν τόσο εύκολα σε περιοχές με ζεστό κλίμα, προσθέτουν κάποια ηχομόνωση και μειώνουν το τρίξιμο όταν συστέλλονται ή διαστέλλονται. Η ομορφιά αυτής της μεθόδου είναι ότι μπορείτε να το μεταφέρετε σε έναν αντιπρόσωπο και να του ζητήσετε να το ανταλλάξουν με νέο απόθεμα ή οτιδήποτε άλλο. Πληρώνετε μια όμορφη δεκάρα, αλλά αν ο έμπορος χαλάσει κάτι, θα το πληρώσει και θα φάει τις σχετικές χρεώσεις. Ένα Indie ή ακόμα και εσείς δεν θα μπορείτε να το κάνετε τέλεια.

Και ως κάποιος που έχει ένα μικρό «ξυλοπωλείο» για διασκέδαση, ένα μικρό κομμάτι ξύλου ή οτιδήποτε άλλο μπορεί να πάει πολύ μακριά. Με την προϋπόθεση ότι το ξύλο δεν είναι άρρωστο και στεγνωμένο σωστά, ορισμένα κομμάτια μπορούν να φέρουν πολύ περισσότερα από άλλα κομμάτια. Παρόμοια με την ανακαίνιση σπιτιού, αν έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ πλακάκια μάρμαρο/γρανίτη/χαλαζία για το μπάνιο σας ή οτιδήποτε άλλο θέλετε για πάγκο και οπίσθιο πάγκο, θα βρείτε τον εαυτό σας να επιλέγει ποικιλίες του ίδιου «είδους» μαρμάρου ή οτιδήποτε άλλο. Η τιμή μπορεί να πηδήξει άγρια. Και μετά πρέπει να το συνδυάσετε με μικρότερες πλάκες για άλλα μέρη της κουζίνας. Όλα είναι ένας εφιάλτης.

iLog.Genius

24 Φεβρουαρίου 2009
Τορόντο, Οντάριο
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.780
Το Piano Black είναι μια επένδυση που μπορεί να εκτιμηθεί πραγματικά μόνο από κοντά. Στις φωτογραφίες, φαίνεται πεζός, αλλά όταν βρίσκεστε στη θέση του οδηγού και μπορείτε να δείτε τις ίνες του ξύλου πίσω από τη λάκα, είναι κάτι το ιδιαίτερο. Προτιμώ τα απλά σχέδια από προεπιλογή, οπότε το piano black ήταν πάντα κάτι που μου άρεσε μέχρι που είδα ένα από κοντά. Το like μετατράπηκε σε αγάπη.

ΜΕ

Ζενίθαλ

10 Σεπτεμβρίου 2009
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.781
Λευκό δέρμα. Αυτό είναι άλλο θέμα για μένα.

A.Goldberg

31 Ιανουαρίου 2015
Βοστώνη
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.782
silentownage001 είπε: Δεν μπορώ να μιλήσω για όλους στο νεότερο πλήθος, αλλά δεν μου αρέσουν οι ξύλινοι εσωτερικοί χώροι και δεν ξέρω κανέναν που να το κάνει πραγματικά. Εμένα το ξύλο το κάνει να μοιάζει με αυτοκίνητο γέρου. Ή κάποιο χάλια αυτοκίνητο από τη δεκαετία του '90. Κάντε κλικ για επέκταση...

Προτιμώ το ξύλο, αρκεί να μην μοιάζει με πλαστικό. Δεν είναι λάτρης του μαύρου ξύλου πιάνου πολλά αυτοκίνητα προσφέρουν επίσης. Κάποια από τα αλουμινένια διακοσμητικά φαίνονται τυριά - επίσης φαίνεται πολύ καλά μόνο με μαύρους εσωτερικούς χώρους. Δεν είμαι λάτρης της περιόδου περιποίησης από ανθρακονήματα. Πολλά Lexus συνήθιζαν (και πιστεύω ότι εξακολουθούν να έχουν) αυτό το φανταχτερό ξύλο με κόκκινο χρώμα - δεν μπορώ να πω ότι το βρίσκω πολύ ελκυστικό. Πρέπει πραγματικά να χρησιμοποιήσετε το σωστό χρώμα, φινίρισμα και ΣΧΕΔΙΟ (ορισμένα κομμάτια φαίνονται αφύσικα) για να το κάνετε να φαίνεται ωραίο.

iLog.Genius

24 Φεβρουαρίου 2009
Τορόντο, Οντάριο
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.783
Zenithal είπε: Λευκό δέρμα. Αυτό είναι άλλο θέμα για μένα. Κάντε κλικ για επέκταση...

Ναι είμαι μαζί σου. Οι λευκοί εσωτερικοί χώροι, ενώ φαίνονται εκπληκτικοί, είναι μόνο για εκθεσιακούς χώρους. Είναι ένα b--ch για συντήρηση και γερνάει αρκετά γρήγορα αν δεν το φροντίσετε. ΜΕ

Ζενίθαλ

10 Σεπτεμβρίου 2009
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.784
Ο A.Goldberg είπε: Προτιμώ το ξύλο, αρκεί να μην μοιάζει με πλαστικό. Δεν είναι λάτρης του μαύρου ξύλου πιάνου πολλά αυτοκίνητα προσφέρουν επίσης. Κάποια από τα αλουμινένια διακοσμητικά φαίνονται τυριά - επίσης φαίνεται πολύ καλά μόνο με μαύρους εσωτερικούς χώρους. Δεν είμαι λάτρης της περιόδου περιποίησης από ανθρακονήματα. Πολλά Lexus συνήθιζαν (και πιστεύω ότι εξακολουθούν να έχουν) αυτό το φανταχτερό ξύλο με κόκκινο χρώμα - δεν μπορώ να πω ότι το βρίσκω πολύ ελκυστικό. Πρέπει πραγματικά να χρησιμοποιήσετε το σωστό χρώμα, φινίρισμα και ΣΧΕΔΙΟ (ορισμένα κομμάτια φαίνονται αφύσικα) για να το κάνετε να φαίνεται ωραίο. Κάντε κλικ για επέκταση...


Αυτό?

80-tk46_red_wood_installed_e9503aecb658f975de56102265a7a3625dd39732.jpg

Ο iLog.Genius είπε: Ναι, είμαι μαζί σου. Οι λευκοί εσωτερικοί χώροι, ενώ φαίνονται εκπληκτικοί, είναι μόνο για εκθεσιακούς χώρους. Είναι ένα b--ch για συντήρηση και γερνάει αρκετά γρήγορα αν δεν το φροντίσετε. Κάντε κλικ για επέκταση...

Ναι, υπάρχει ένας τύπος στο Youtube που είναι είτε κοντά στην ηλικία μου είτε νεότερος και περνάει κρίση με ένα κόκκινο/πορτοκαλί M4 σε λευκό εσωτερικό. Είχε δημοσιεύσει ένα βίντεο την περασμένη εβδομάδα με το αυτοκίνητο μετά από 20 μήνες, πιστεύω, και το κάθισμα του οδηγού φαινόταν απαίσιο. Εκτός από αυτό, ορισμένα λεκιασμένα δέρματα IMO φθείρονται πιο γρήγορα από άλλα. Όπως και στην περίπτωση του E Wagon, θα ήθελα να το πάρω σε μπλε μεταλλικό χρώμα στη σέλα ή σε καφέ δερμάτινο εσωτερικό, εάν προσφέρεται κάποιο από αυτά. Δεν πιστεύω ότι είναι στο τρέχον απερχόμενο μοντέλο. Υπάρχει κρέμα, μπεζ και κάτι που λέγεται τζίντζερ. Και φυσικά μαύρο. Πάντα πίστευα ότι το κόκκινο στο κρεμ ή το λευκό εσωτερικό ήταν ωραίο και ξεχώριζε, για να μην αναφέρουμε τη βοήθεια μεταπωλητικής αξίας, αλλά η συντήρηση είναι απίθανη.

A.Goldberg

31 Ιανουαρίου 2015
Βοστώνη
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.785
Ο Zenithal είπε: Αυτό; Κάντε κλικ για επέκταση...

Ναι, πιστεύω ότι αυτό είναι. Η μητέρα μου είχε παλαιότερα ένα ES350 με αυτό το διακοσμητικό. Το ξύλο είναι (κάπως εκπληκτικά) αληθινό, αλλά ειλικρινά δεν φαίνεται τόσο αληθινό λόγω του ασαφούς χρώματος. Παρατήρησα επίσης με την έκθεση στην ηλικία/UV το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων άλλαξε χρώμα. Έχω δει ανομοιόμορφο αποχρωματισμό συχνά στο Gen 1 XC90 όπου ο καπλαμάς της κεντρικής κονσόλας στην πόρτα της ποτηροθήκης (συνήθως ανοιχτός και δεν εκτίθεται στο άμεσο ηλιακό φως). Ορισμένες από αυτές τις εταιρείες πρέπει να εργαστούν για την παροχή συμβουλών ή/και την προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία.

Αυτό είναι το παλιό εσωτερικό ES 350. Νομίζω ότι μακράν η χειρότερη πτυχή της ξύλινης επένδυσης είναι το τυρένιο σχήμα του τριγωνικού ξύλου που περιβάλλει τον διακόπτη στην πόρτα. Το σχήμα απλά δεν φαίνεται φυσικό (ή πολύ ενδιαφέρον). Νομίζω ότι το να έχεις τις μεγάλες εκτάσεις από κάθε πλευρά των θυρών (κοινό για Mercedes) φαίνεται πολύ καλύτερο. Το ξύλο στην πόρτα της ποτηροθήκης στην κεντρική κονσόλα φαίνεται επίσης ανόητο - καταλαμβάνει μόνο το 90% της πόρτας σε ασύμμετρο σχέδιο.
Προβολή στοιχείου πολυμέσων '>

Αυτός ήταν ο αποχρωματισμός XC90 που ανέφερα.
Προβολή στοιχείου πολυμέσων '>

Προβολή στοιχείου πολυμέσων '>

AutoUnion39

21 Ιουνίου 2010
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.786
Η Volvo μόλις παρουσίασε την έκδοση R Design των S90 και V90.

Φαίνεται εκπληκτικό (πλην των τροχών)







Αντιδράσεις:A.Goldberg ΜΕ

Ζενίθαλ

10 Σεπτεμβρίου 2009
  • 21 Ιουνίου 2016
  • # 3.787
Ο A.Goldberg είπε: Ναι, πιστεύω ότι αυτό είναι. Η μητέρα μου είχε παλαιότερα ένα ES350 με αυτό το διακοσμητικό. Το ξύλο είναι (κάπως εκπληκτικά) αληθινό, αλλά ειλικρινά δεν φαίνεται τόσο αληθινό λόγω του ασαφούς χρώματος. Παρατήρησα επίσης με την έκθεση στην ηλικία/UV το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων άλλαξε χρώμα. Έχω δει ανομοιόμορφο αποχρωματισμό συχνά στο Gen 1 XC90 όπου ο καπλαμάς της κεντρικής κονσόλας στην πόρτα της ποτηροθήκης (συνήθως ανοιχτός και δεν εκτίθεται στο άμεσο ηλιακό φως). Ορισμένες από αυτές τις εταιρείες πρέπει να εργαστούν για την παροχή συμβουλών ή/και την προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία.

Αυτό είναι το παλιό εσωτερικό ES 350. Νομίζω ότι μακράν η χειρότερη πτυχή της ξύλινης επένδυσης είναι το τυρένιο σχήμα του τριγωνικού ξύλου που περιβάλλει τον διακόπτη στην πόρτα. Το σχήμα απλώς δεν φαίνεται φυσικό (ή πολύ ενδιαφέρον). Νομίζω ότι το να έχεις τις μεγάλες εκτάσεις από κάθε πλευρά των θυρών (κοινό για Mercedes) φαίνεται πολύ καλύτερο. Το ξύλο στην πόρτα της ποτηροθήκης στην κεντρική κονσόλα φαίνεται επίσης ανόητο - καταλαμβάνει μόνο το 90% της πόρτας σε ασύμμετρο σχέδιο.
Δείτε το συνημμένο 637320

Αυτός ήταν ο αποχρωματισμός XC90 που ανέφερα.
Δείτε το συνημμένο 637321

Δείτε το συνημμένο 637322 Κάντε κλικ για επέκταση...
Ο αποχρωματισμός της υπεριώδους ακτινοβολίας είναι ένα πρόβλημα και στα νεότερα αυτοκίνητα. Αυτός ο λεκές μπορεί να φαίνεται αφύσικος, αλλά είναι διαθέσιμος και στο Lowes. Δεν μπορώ να θυμηθώ το όνομα της εταιρείας συγκεκριμένα, αλλά ορισμένες όπως το Old Masters ή ακόμα και το Minwax προσφέρουν μια σειρά από λεκέδες και μέσα εφαρμογής. Η εικασία μου με τη Lexus είναι ότι η διαδικασία χρώσης και καθαρής επίστρωσης είναι τόσο εντατική όσο και η εξωτερική τους βαφή. Αν όχι, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το ξύλο καρδινάλιο, το οποίο είναι φυσικά κόκκινο. Σκληρό σαν βράχος και ακριβό. Θα ήταν είτε αυτό είτε όπως είπα, μια διαδικασία φινιρίσματος ξύλου 3-5 σταδίων.
[doublepost=1466579044][/doublepost]
Η AutoUnion39 είπε: Η Volvo μόλις παρουσίασε την έκδοση R Design των S90 και V90.

Φαίνεται εκπληκτικό (πλην των τροχών)







Κάντε κλικ για επέκταση...

Ξέρω ότι αυτά είναι είτε σύνθετα είτε renders, αλλά το ύψος διαδρομής φαίνεται λίγο πολύ υψηλό. Τα αυτοκίνητα φαίνονται καλά. είναι επιθετικά και σμιλεμένα. Θυμίζει Audi... σχεδόν. Αναρωτηθείτε πώς θα μοιάζουν στην πραγματική ζωή. Μείον τον υβριδικό τους κινητήρα, τον 4 pot turbo/supercharged κινητήρα ακόμα και για το T6, φαίνεται αδύναμος. Πιστεύω ότι ο κινητήρας θα έχει προβλήματα στη γραμμή και η Volvo θα κολλήσει με ένα 6κύλ.


Αν δεν με απατά η μνήμη, η VW έκανε έναν διπλό κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν υπερσυμπιεστή και έναν υπερσυμπιεστή ή ένα κατά παραγγελία κράμα των δύο για ένα Golf το 2005 ή το 2006. Αυτή ήταν η μόνη φορά που είδα ή άκουσα για τον κινητήρα.

Οι τροχοί θα μπορούσαν να είναι καλύτεροι, αλλά μου αρέσουν γιατί καθαρίζονται εύκολα και φαντάζομαι ότι τα σπασίματα θα κρυώνουν πιο γρήγορα.


Επεξεργασία: Σε περαιτέρω επιθεώρηση, είμαι βέβαιος ότι πρόκειται για renders και σύνθετα. Οι τροχοί στα Volvo παραγωγής ή σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο δεν είναι τόσο μακριά. Φαίνεται ότι χρησιμοποιούν αποστάτες και δεν θυμάμαι η Volvo να χρησιμοποιεί αποστάτες στα αυτοκίνητα προδιαγραφών R.

Τα πόμολα εξαερισμού μου θυμίζουν τα νέα Audi TT. Δεν νιώθω το τιμόνι τους. Μου θυμίζει καπάκι tupperware. Τελευταία έκδοση: 22 Ιουνίου 2016

Αλφαζοειδές

5 Δεκεμβρίου 2014
  • 22 Ιουνίου 2016
  • # 3.788
Zenithal είπε: Λευκό δέρμα. Αυτό είναι άλλο θέμα για μένα. Κάντε κλικ για επέκταση...

Σύμφωνος. Ακόμα και το μπεζ ή το κρεμ δεν είναι η παρουσία μου, αλλά θα τα έβαζα πάνω από το λευκό, ακόμα κι αν είναι ακόμα ενοχλητικά στη συντήρηση.

Το μαύρο είναι πρακτικό, αλλά δεν είναι διασκεδαστικό να κάθεσαι μέσα το καλοκαίρι. Το Brown είναι η προσωπική μου παρουσία. Και μετά πιο σκούρο κόκκινο σαν καμπερνέ.

Η AutoUnion39 είπε: Η Volvo μόλις παρουσίασε την έκδοση R Design των S90 και V90. Κάντε κλικ για επέκταση...

Μακάρι η Volvo να είχε πάει με διαφορετική σχεδίαση πίσω για το S90. Είναι το μόνο πράγμα που δεν μου αρέσει. Τελευταία έκδοση: 22 Ιουνίου 2016

A.Goldberg

31 Ιανουαρίου 2015
Βοστώνη
  • 22 Ιουνίου 2016
  • # 3.789
Ο Zenithal είπε: Ω, αγαπητέ μου, φαίνεται ότι τράβηξα ένα Goldberg Κάντε κλικ για επέκταση...
Τι σημαίνει αυτό?

Η Zenithal είπε: Ο αποχρωματισμός της υπεριώδους ακτινοβολίας είναι ένα πρόβλημα και στα νεότερα αυτοκίνητα. Αυτός ο λεκές μπορεί να φαίνεται αφύσικος, αλλά είναι διαθέσιμος και στο Lowes. Δεν μπορώ να θυμηθώ το όνομα της εταιρείας συγκεκριμένα, αλλά ορισμένες όπως το Old Masters ή ακόμα και το Minwax προσφέρουν μια σειρά από λεκέδες και μέσα εφαρμογής. Η εικασία μου με τη Lexus είναι ότι η διαδικασία χρώσης και καθαρής επίστρωσης είναι τόσο εντατική όσο και η εξωτερική τους βαφή. Αν όχι, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το ξύλο καρδινάλιο, το οποίο είναι φυσικά κόκκινο. Σκληρό σαν βράχος και ακριβό. Θα ήταν είτε αυτό είτε όπως είπα, μια διαδικασία φινιρίσματος ξύλου 3-5 σταδίων.
[doublepost=1466579044][/doublepost]

Ξέρω ότι αυτά είναι είτε σύνθετα είτε renders, αλλά το ύψος διαδρομής φαίνεται λίγο πολύ υψηλό. Τα αυτοκίνητα φαίνονται καλά. είναι επιθετικά και σμιλεμένα. Θυμίζει Audi... σχεδόν. Αναρωτηθείτε πώς θα μοιάζουν στην πραγματική ζωή. Μείον τον υβριδικό τους κινητήρα, τον 4 pot turbo/supercharged κινητήρα ακόμα και για το T6, φαίνεται αδύναμος. Πιστεύω ότι ο κινητήρας θα έχει προβλήματα στη γραμμή και η Volvo θα κολλήσει με ένα 6κύλ. Κάντε κλικ για επέκταση...

Ναι, μπορείτε να αποκτήσετε ένα λεκέ σε πολύ λεπτό οποιοδήποτε χρώμα ορατό στο ανθρώπινο μάτι. Απλώς λέω ότι το κόκκινο δεν είναι ένας πολύ φυσικός λεκές όπως το μπλε ή το πράσινο. Το ξύλο είναι στην πραγματικότητα καρυδιά. Μια διαδικασία φινιρίσματος ξύλου 3-5 διεργασιών ακούγεται στο ίδιο επίπεδο για αυτό που θα έπρεπε να χρησιμοποιήσει κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων. Το 3 ακούγεται πραγματικά λίγο από την ελαφριά πλευρά, αν έχετε δουλέψει ποτέ με ξύλο. Είμαι σίγουρος ότι είναι όλα αυτοματοποιημένα όπως είναι.

Νομίζω ότι η Volvo ήταν λίγο ανόητο από άποψη μάρκετινγκ να χρησιμοποιεί ένα 4κύλινδρο σε ένα SUV 60.000+. Τούτου λεχθέντος, οι χρόνοι 0-60 και τέταρτο μιλίων είναι περίπου ίδιοι με το X5 35i. Μην ξεχνάτε ότι το βάρος ενός 4κύλινου είναι πολύ ελαφρύτερο. Η αξιοπιστία ενός 4κύλινου super+turbo μένει να φανεί και δεν είμαι σίγουρος ότι θα ήθελα να γίνω το θέμα της δοκιμής. Ωστόσο, η Volvo είχε στο παρελθόν μερικούς πολύ σταθερούς κινητήρες και turbo.

D.T.

Πρωτότυπη αφίσα
15 Σεπτεμβρίου 2011
Παραλία Vilano, Φλόριντα
  • 22 Ιουνίου 2016
  • # 3.790
Χωρίς ξύλο (του είδους στο εσωτερικό του αυτοκινήτου... Αντιδράσεις:AutoUnion39

γενειάδα

8 Ιουλίου 2013
wpg.mb.ca
  • 22 Ιουνίου 2016
  • # 3.800
Το είδα, σας σκέφτηκα παιδιά (βλ. αρ. 2)
http://thegarage.jalopnik.com/here-are-ten-cars-you-wouldnt-buy-for-any-price-1782366618 Τελευταία έκδοση: 22 Ιουνίου 2016
Αντιδράσεις:D.T. Προηγ
  • 1
  • Πήγαινε στην σελίδα

    Πηγαίνω
  • 150
  • 151
  • 152
  • 153
  • 154
  • Πήγαινε στην σελίδα

    Πηγαίνω
  • 563
Επόμενο Πρώτα Προηγ

Πήγαινε στην σελίδα

ΠηγαίνωΕπόμενο τελευταίος