Ασύρματος CarPlay δεν έχει ακόμη απογειωθεί με τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, με τη BMW (καθώς και τη μάρκα MINI της) να είναι η πρώτη μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία που υποστήριξε το χαρακτηριστικό πριν από αρκετά χρόνια. Οπως εμείς καλύφθηκε πρόσφατα , η Porsche βρίσκεται στη διαδικασία κυκλοφορίας του ασύρματου CarPlay στη σειρά της, αλλά υπάρχει τουλάχιστον ένας άλλος αξιόλογος κατασκευαστής που υιοθετεί την τεχνολογία, και αυτός είναι η πολυτελής μάρκα Audi της VW.
Το τελευταίο της Audi Σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας «MMI touch response». αντικαθιστά σχεδόν όλα τα χειριστήρια της κεντρικής στοίβας με ένα ζευγάρι οθονών αφής που προσφέρουν απτική ανάδραση όταν αγγίζετε εικονίδια και άλλα στοιχεία διεπαφής χρήστη. Είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω ένα Audi A7 του 2019 για να δω πώς λειτουργεί το σύστημα απόκρισης αφής MMI τόσο από μόνο του όσο και σε συνδυασμό με το CarPlay, επομένως διαβάστε για όλες τις λεπτομέρειες.
Audi MMI Touch Response
Η ρύθμιση διπλής κεντρικής οθόνης του A7 αποτελείται από μια επάνω οθόνη 8,8 ιντσών που χρησιμεύει ως παραδοσιακή οθόνη ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και μια κάτω οθόνη 8,6 ιντσών που υποστηρίζει χειριστήρια κλιματισμού, μερικές άλλες λειτουργίες του οχήματος και προσαρμόσιμες συντομεύσεις που επιτρέπουν την πρόσβαση με ένα πάτημα στο στοιχεία στην κύρια οθόνη infotainment, όπως αγαπημένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί, προορισμοί και άλλα.
το καλύτερο μέρος για να αγοράσετε ένα macbook
Η κύρια αρχική οθόνη MMI της Audi
Στην επένδυση Premium Plus και υψηλότερη, η επάνω οθόνη αναβαθμίζεται σε οθόνη ευρείας οθόνης 10,1 ιντσών, με την οποία εξοπλίστηκε το δοκιμαστικό μου όχημα. Ανεξάρτητα από το μέγεθος της οθόνης, τόσο η επάνω όσο και η κάτω οθόνη περιλαμβάνουν το σύστημα απτικής ανάδρασης που σας ενημερώνει ότι η αφή σας έχει καταγραφεί.
Κάτω οθόνη MMI με χειριστήρια κλιματισμού και συντομεύσεις
Το σύστημα απτικής ανάδρασης είναι μια ενδιαφέρουσα καινοτομία που θα είναι οικείο iPhone χρήστες. Στο σύστημα απόκρισης αφής MMI, σημαίνει ότι πρέπει να πατήσετε λίγο πιο δυνατά την οθόνη από ένα απλό άγγιγμα και θα έλεγα ότι η δύναμη που απαιτείται είναι περίπου ισοδύναμη με ένα πάτημα 3D Touch σε ένα iPhone. Δεν απαιτεί τρομερά σκληρό πάτημα, αλλά αρκεί για να αποφύγετε τις αδέσποτες βρύσες.
Εφαρμογή πλοήγησης Audi με προβολή Google Earth
Η εξάλειψη σχεδόν όλων των κουμπιών και των κουμπιών υλικού από το ταμπλό του A7 αναμφίβολα δημιουργεί μια πιο καθαρή εμφάνιση και η απτική ανάδραση βοηθά το σύστημα της οθόνης αφής να μιμείται τα φυσικά χειριστήρια σε κάποιο βαθμό, αλλά εξακολουθεί να σημαίνει ότι πιθανότατα θα χρειαστεί να ρίξετε μια ματιά στο οθόνη για να δείτε τι κάνετε αντί να μπορείτε να βασίζεστε στην απτική αίσθηση όπως μπορείτε με τα φυσικά χειριστήρια.
Οθόνη ήχου SiriusXM στο σύστημα MMI
Τούτου λεχθέντος, το σύστημα MMI έχει μια καθαρή διάταξη που διαθέτει ελάχιστο χρώμα εκτός από το σύστημα πλοήγησης. Το χρώμα που χρησιμοποιείται αλλού στο σύστημα MMI είναι κυρίως για την εμφάνιση της κατάστασης των εικονικών εναλλαγών, των αραιών επισημάνσεων ή της ομαδοποίησης των εικονιδίων της αρχικής οθόνης ανά λειτουργία, όπως μια κίτρινη λωρίδα για λειτουργίες που σχετίζονται με τον ήχο, πράσινο για λειτουργίες που σχετίζονται με το τηλέφωνο και μπλε για πλοήγηση.
Με τόση οθόνη αφής που καλύπτει την κεντρική στοίβα, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι υποφέρει από λίγη αντανάκλαση, αλλά δεν είναι αρκετά κακή ώστε να παρεμβαίνει πραγματικά στη λειτουργία. Προσελκύει επίσης μερικά δακτυλικά αποτυπώματα, επομένως είναι καλή ιδέα να σκουπίζετε τα πράγματα μια στο τόσο.
Εικονικό πιλοτήριο
Σαν να μην έφταναν δύο οθόνες στην κεντρική στοίβα, το δοκιμαστικό μου A7 ήταν επίσης εξοπλισμένο με το εικονικό πιλοτήριο της Audi, μια προσαρμόσιμη οθόνη 12,3 ιντσών ακριβώς μπροστά από τον οδηγό.
Εικονικό πιλοτήριο με μεγάλους μετρητές
Με τις ρυθμίσεις προσαρμογής, μπορείτε να βάλετε το ενσωματωμένο Audi navigation πιο κοντά στο οπτικό σας πεδίο και μπορείτε να επιλέξετε είτε ένα μικρό παράθυρο χάρτη που πλαισιώνεται από μεγάλο ψηφιακό ταχύμετρο και μετρητές στροφόμετρου είτε να αφήσετε μια εναέρια προβολή χαρτογράφησης προοπτικής να αναλάβει σχεδόν ολόκληρη την οθόνη. Είναι μια εντυπωσιακή θέα για να σας καθοδηγήσει στη διαδρομή σας, αλλά δυστυχώς CarPlay δεν μπορεί να επωφεληθεί από αυτό το επιπλέον ακίνητο οθόνης.
Εικονικό πιλοτήριο με προβολή πλοήγησης σε πλήρη οθόνη
πώς να διαγράψω τον λογαριασμό μου Apple id
CarPlay
Με τη ρύθμιση ευρείας οθόνης στα υψηλότερα διακοσμητικά στοιχεία του A7, θα έχετε μια έκδοση ευρείας οθόνης του CarPlay που δείχνει ένα πλέγμα 5x2 με εικονίδια αρχικής οθόνης αντί για το πιο κοινό πλέγμα 4x2 που εμφανίζεται στα περισσότερα άλλα συστήματα.
& zwnj; CarPlay & zwnj; Αρχική οθόνη
Ακόμη και με την ευρεία οθόνη CarPlay, ωστόσο, το σύστημα MMI της Audi διατηρεί μια λωρίδα εικονιδίων κατά μήκος της αριστερής πλευράς για γρήγορη πρόσβαση σε εγγενείς λειτουργίες όπως το ραδιόφωνο και η πλοήγηση, καθώς και τη δική του στενή γραμμή κατάστασης κατά μήκος της κορυφής που εμφανίζει πληροφορίες όπως την ώρα, την ισχύ του σήματος, το προφίλ του προγράμματος οδήγησης, το επίπεδο μπαταρίας της συσκευής και την κατάσταση ασύρματης φόρτισης. Η γραμμή κατάστασης παρέχει επίσης ένα μικρό αναπτυσσόμενο μενού για να έχετε πρόσβαση σε τυχόν ειδοποιήσεις από το σύστημα MMI.
Ασύρματο CarPlay είναι μια εξαιρετική δυνατότητα, καθώς σημαίνει ότι μπορείτε να αφήσετε το τηλέφωνό σας στην τσέπη σας και να έχετε ακόμα CarPlay αναδυθείτε αμέσως μόλις ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Είναι ιδανικό για σύντομα ταξίδια όπου δεν ανησυχείτε πολύ για τη φόρτιση του τηλεφώνου σας ενώ οδηγείτε. Χρήση του CarPlay μπορεί να καίει λίγο μέσω της μπαταρίας, επομένως για μεγαλύτερα ταξίδια θα θέλετε να χρησιμοποιήσετε είτε ενσύρματη σύνδεση είτε ασύρματη φόρτιση (για την οποία θα μιλήσω λίγο αργότερα) για να μην εξαντληθεί το τηλέφωνό σας.
iphone se 2020 vs iphone xr
Ασύρματο & zwnj; CarPlay & zwnj; εγκατάσταση
Ρύθμιση για ασύρματο CarPlay είναι εξαιρετικά απλό, χρησιμοποιώντας μια διαδικασία σύζευξης Bluetooth για να ξεκινήσετε τα πράγματα. Μόλις επιτευχθεί η σύζευξη, το τηλέφωνο και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας επικοινωνούν μέσω Wi-Fi και δεν παρουσίασα καθυστέρηση κατά την αλληλεπίδραση με το CarPlay ασύρματα στο σύστημα MMI.
Widescreen & zwnj; CarPlay & zwnj; οθόνη του ταμπλό
CarPlay σε μια οθόνη ευρείας οθόνης είναι φανταστικό για τους Χάρτες και άλλες εφαρμογές πλοήγησης όπως οι Χάρτες Google και το Waze, καθώς σας προσφέρει μια εκτεταμένη άποψη της περιοχής γύρω από τη διαδρομή σας, ακόμη και με τις διάφορες επικαλύψεις πληροφοριών και τα εικονίδια που εμφανίζονται στην κορυφή του χάρτη. Άλλες εφαρμογές βλέπουν λιγότερο όφελος από την επεξεργασία ευρείας οθόνης, καθώς πολλές έχουν ήδη αρκετά αραιές διεπαφές που είναι ακατάστατες ακόμη και σε μικρότερες οθόνες.
Widescreen & zwnj; CarPlay & zwnj; Χάρτες της Apple
Δυστυχώς, η απτική ανάδραση που αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό του εγγενούς συστήματος MMI δεν λειτουργεί με το CarPlay, επομένως όταν χρησιμοποιείτε το CarPlay το σύστημα θα ανταποκρίνεται στα χωρητικά χτυπήματα όπως κάθε άλλη οθόνη αφής.
Ασύρματη φόρτιση
Το A7 διαθέτει μια ρηχή θήκη αποθήκευσης στην κεντρική κονσόλα και η Audi προσφέρει μια συνδυαστική θήκη αποθήκευσης τηλεφώνου με ασύρματο φορτιστή μέσα στη θήκη. Η δυνατότητα αποτελεί μέρος ενός πακέτου άνεσης στη βασική επένδυση Premium και διατίθεται στάνταρ στα ανώτερα επίπεδα Premium Plus και Prestige. Σε αντίθεση με τους ασύρματους φορτιστές σε ορισμένα άλλα οχήματα, αυτός στο A7 είναι ένας απλός δίσκος που φιλοξενεί ένα ευρύ φάσμα μεγεθών τηλεφώνου και κρατά τη συσκευή σας κρυμμένη μακριά. Φορτίζει μόνο με μέγιστη ισχύ 5 watt, οπότε μην περιμένετε εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση μπαταρίας από αυτό.
Θήκη κεντρικής κονσόλας με κουτί τηλεφώνου και θύρες USB
Ο φορτιστής, γνωστός ως κιβώτιο τηλεφώνου Audi, παρέχει επίσης έναν ενισχυτή σήματος κινητής τηλεφωνίας που βοηθά στη διατήρηση ενός ισχυρού σήματος αξιοποιώντας μια εξωτερική κεραία. Όλα γίνονται απρόσκοπτα από την πλευρά του χρήστη, επομένως το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να τοποθετήσετε το τηλέφωνό σας στον φορτιστή στη θήκη αποθήκευσης.
Θύρες και Συνδεσιμότητα
Μέσα στο χώρο αποθήκευσης της κεντρικής κονσόλας, θα βρείτε επίσης ένα ζευγάρι θύρες USB-A, εάν προτιμάτε να χρησιμοποιήσετε μια ενσύρματη σύνδεση για το CarPlay και φόρτιση. Και οι δύο θύρες USB έχουν τη δυνατότητα μετάδοσης δεδομένων.
Πίσω θύρες USB και χειριστήρια
Στο πίσω μέρος της κεντρικής κονσόλας υπάρχει ένα άλλο ζεύγος θυρών USB-A για τους πίσω επιβάτες, αλλά αυτές είναι θύρες μόνο με χρέωση που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την ενσύρματη παράδοση CarPlay, για παράδειγμα.
Τύλιξε
Ασύρματο CarPlay εξακολουθεί να περιορίζεται κυρίως σε πολυτελείς μάρκες μέχρι στιγμής και θα ήταν υπέροχο να το δούμε να πέφτει σε περισσότερα κύρια οχήματα νωρίτερα παρά αργότερα. Με τις φήμες να κυκλοφορεί η Apple το πρώτο «εντελώς ασύρματο» iPhone χωρίς θύρα Lightning μόλις το 2021, φαίνεται ότι οι χρήστες θα αναζητούν όλο και περισσότερο ασύρματο CarPlay υποστήριξη.
Ενώ εξακολουθώ να προτιμώ να συνδέω μια θύρα USB για να γεμίζω την μπαταρία του τηλεφώνου μου σε μεγαλύτερα ταξίδια, είναι βολικό σε μικρότερα ταξίδια να έχω CarPlay εμφανίζεται αυτόματα με το τηλέφωνό μου ακόμα στην τσέπη μου. Και αν θέλω απλώς λίγο επιπλέον χυμό, ο ασύρματος φορτιστής μπορεί να το παρέχει χωρίς να χρειάζεται να ασχοληθώ με καλώδια.
Από μια ευρύτερη οπτική γωνία, είμαι λιγότερο λάτρης της διεπαφής της Audi με οθόνη αφής. Ναι, προσφέρει μια πολύ καθαρή εμφάνιση για το ταμπλό και οι οθόνες επιτρέπουν κάποια προσαρμοστικότητα και ευελιξία που δεν μπορείτε να αποκτήσετε από τα κουμπιά υλικού, αλλά προτιμώ να χειρίζομαι πολλές λειτουργίες με αίσθηση και οι οθόνες αφής το κάνουν δύσκολο.
Ωστόσο, η απόκριση αφής MMI της Audi είναι ένα ισχυρό σύστημα ψυχαγωγίας, ιδιαίτερα σε αναβαθμισμένα μοντέλα που περιλαμβάνουν συνολικά τρεις μεγάλες οθόνες. CarPlay ενσωματώνεται καλά με την κεντρική οθόνη στοίβας, προσφέροντας ευρεία θέα στο CarPlay διεπαφή διατηρώντας παράλληλα την πρόσβαση σε εγγενείς λειτουργίες. Και αν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το εγγενές σύστημα πλοήγησης, το όμορφο εικονικό πιλοτήριο προσφέρει εξαιρετική λειτουργικότητα.
νέα ημερομηνία κυκλοφορίας της Apple Watch 7
Όλα αυτά δεν είναι φτηνά, φυσικά, με το βασικό Audi A7 quattro 2019 να ξεκινά από την τιμή αυτοκόλλητου των 68.000 $ και το πρόσφατα λανσαρισμένο μοντέλο 2020 έρχεται σε .000 υψηλότερα με μερικές πρόσθετες τυπικές λειτουργίες. Το όχημα της δοκιμής μου ήταν φυσικά σχεδιασμένο με πολλά πρόσθετα, συμπεριλαμβανομένου του πακέτου Prestige .300 που πρόσθεσε τη μεγαλύτερη κύρια οθόνη 10,1 ιντσών, το εικονικό πιλοτήριο, τον premium ήχο Bang & Olufson, το κουτί τηλεφώνου με ασύρματη φόρτιση και ενίσχυση κεραίας και πολλά άλλα .
Ρίξε ένα πακέτο υποβοήθησης οδηγού, αναβαθμισμένα καθίσματα και τροχούς, και μερικά ακόμη έξτρα, και ο δοκιμαστής μου ήρθε με λίγο πάνω από 85.000 $. Αυτό είναι προφανώς απρόσιτο για πολλούς αγοραστές αυτοκινήτων, αλλά για όσους μπορούν να το αντέξουν οικονομικά υπάρχουν πολλά να αρέσουν, και ελπίζουμε ότι καινοτομίες παρόμοιες με ορισμένες από αυτές που βρέθηκαν στο A7 θα φτάσουν σε φθηνότερα οχήματα με την πάροδο του χρόνου, καθώς η τεχνολογία τείνει να κάνω.
Σχετική Ενημέρωση: CarPlay
Δημοφιλείς Αναρτήσεις